Neste inicio de ano gostaríamos de colocar neste blogue uma retrospectiva daquilo que foi o movimento de navios de cruzeiro em Portimão.
Assim e, aproveitando a divulgação destes dados pelo jornal "SUL INFORMAÇÃO" poderemos dizer que durante o ano de 2013 o porto de cruzeiros de Portimão registou um crescimento de 8,83% em número de passageiros, passando dos 18.506 em 2012 para os 20.141 passageiros em 2013, e de 16,67% em número de escalas, passando das 36 escalas para as 42, respectivamente.
Merecem particular destaque as escalas inaugurais realizadas pelos navios de cruzeiros “Tere Moana” da companhia Paul Gaugin, “Quest for Adventure” da Saga Cruises, “FTI Berlin” da FTI Cruises, “Artania” da Phoenix Reisen e “L’Austral” da Compagnie du Ponant mas, sem dúvida que o ponto alto de 2013 foi a escala do novíssimo e luxuoso paquete "Europa 2" da Hapag-Lloyd que se prepara para arrebatar o título de melhor navio de cruzeiros do mundo ao "Europa", operado igualmente pela mesma companhia alemã.
Para 2014, estão já agendadas 37 escalas e uma previsão de mais de 20 mil passageiros, sobressaindo as escalas inaugurais dos navios “Lisboa” e “Azores” da companhia de cruzeiros nacional Portuscale Cruises (proprietária do renovado «Funchal»), respectivamente nos meses de Agosto e Setembro. Infelizmente e segundo comunicado do armador, o Azores poderá não efectuar cruzeiros durante o corrente ano em virtude dos trabalhos de renovação a que está a ser sujeito irem demorar mais alguns meses, o que coloca em causa a sua disponibilidade para a sua operação em 2014.
Infelizmente continuam por concretizar diversos investimentos considerados essenciais para o crescimento deste porto, nomeadamente a implementação de um canal de navegação com 250 metros de largura útil, o aprofundamento do canal de navegação, o alargamento da bacia de rotação frente ao cais comercial, o prolongamento do próprio cais e a existência de um rebocador, condições necessárias para que o porto de Portimão possa dar o salto quantitativo no número de escalas, pois a sua excelente localização aliada ás condições climatéricas do Algarve é sem dúvida um óptimo cartão de visita para as próprias companhias que, temos a certeza que quando estas mesmas obras se concretizarem o porto de Portimão entrará definitivamente na rota dos grandes operadores que operam nesta zona do Atlântico e Mediterrâneo.
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fotos : António SIlva
texto : António Silva/Sul-Informação
texto : António Silva/Sul-Informação
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